КАРТА САЙТА
Купить детали АКПП
Диагностика неисправностей АКПП Ремкомплекты АКПП О гидротрансформаторах Радиаторы ATF Оригинал-Неоригинал Мастера по ремонту АКПП Коды неисправности

Ford / Mazda

Данные являются справочными и не исключен процент неточностей. Перепроверяйте в других источниках.

Ford - признанный лидер автомобилестроения и имеет заслуженную славу производителя надежных автоматов и даже одного из отцов-основателей Автоматических трансмиссий. В ассоциации с японским концерном Мазда он выпускает АКПП, которые кроме своих американских Меркури и Линкольн, устанавливаются на азиатские Geo, Kia, Isuzu и даже замечены были в использовании для S-Jaguar.

История АКПП 21-го века Ford-а начинается с объединения конструкторских бюро по разработке и отладке автоматических трансмиссий с General Motors. В сотрудничестве с GM они разработали новую перспективную линию 6-ти ступенчатых АКПП начиная с дорогих 3-5 литровых машин: 6F50, 6F55 =GM 6T70/75, заканчивая  бюджетными: 6F30, 6F35 =GM6T30 - 6T45.

доли АКПП Форд в России

Но, заметно отстав от АКПП лидеров из Европы и Японии, Форд довольно много ресурсов и внимания перенаправил с АКПП на создание преселективных коробок с двойным сцеплением совместно с немецким Гетраг. Но пока непонятно эти DCT (Dual Clutch Transmission) - это будущий "aйфон" трансмиссиий или очередной "аппендикс", типа немецкого вариатора 01J. Пока эти роботы неплохо работают в классе "мини", где требуется беспроблемная работа лет 7-10 и пробегов в 200 ткм, после чего машину просто списывают без ремонта коробки.

Статистика по ремонтам и запчастям АКПП Форд-Мазда

Из всех коробок Форда лидерами в ремонте являются  4F27E (FN4A-EL) и CD4E, (LA4A-EL), они с большим отрывом опережают "среднюю" группу:  F4AEL, 4EAT-F  и 4EAT-G с A4LD-E(4R44E-5R55E), идущие рядом.

Остальные коробки Форда можно отнести к группе "раритетных".

Запасные части для ремонта АКПП

Самые популярные запчасти для ремонта АКПП Форда - фильтры и соленоиды с фрикционами.

фильтр АКПП Форд 4F27Eфильтр CD4E Ford, Mazda с 1994г.И если по общему зачету два лидера идут рядом, то по фильтрам бестселлер 4F27E (фильтр 247010) более чем в два раза опережает группу, которую возглавляет фильтр CD4E (246010).

Остальные расположились примерно соответствующей общей доле на рынке.

  

По соленоидам лидируют АКПП CD4E и 5R55S /W /N 

Наиболее "весомый" вклад в стоимость капремонтов дают соленоиды и Блоки соленоидов:

Блок соленоидов CD4E 246420    Блок соленоидов CD4E (LA4A-EL) 
 и Блок соленоидов 248420.   Блок соленоидов 5R55W /S

Из одинарных соленоидов первая тройка выглядит так:

1. 247431 - Solenoid EPC, 4F27E  Соленоид 247431, 4F27E /FN4AEL /FNR5 
 2. 244431 - Solenoid EPC, 4EAT-F Соленоид Давления (EPC), 4EAT-F/F4A-EL для KIA 1999-up
 3. 247421 - Solenoid Shift On/Off (A, B), 4F27E  Соленоид переключающий, 4F27E /FN4AEL /FNR5 Shift On/Off (A, B)

Комплект Прокладок и Сальников (Ремкомплект) (Оверол кит), CD4E/LA4AEL FORD/MAZDA без поршней 1994-02

По Ремкомплектам однозначным лидером являются Ремкомплекты прокладок и сальников (246002) CD4E, это можно объяснить тем, что преждевременных поломок у этого автомата случается значительно меньше и капремонт производят тогда, когда этого требует общее состояние автомата.

Барабан, Drum 4F27E Direct/Overdrive с поршнями 99+ (F27-61A)

Следом за ним идут Ремкомплекты - ОверолКиты 4EAT-F.

Зато по заменам железа на первом месте с большим отрывом идут барабаны 4F27E

- Барабан OverDrive 247550

- Барабан Реверс 247556

- Барабан Овердрайв 247550. 

Следом за ними идет 

- Задняя крышка 4F27E для Мазды.

 

Все АКПП Форда Мазда

Перечень кодов неисправности OBD II:

коды OBD2FORD - DIAGNOSTIC TROUBLE CODES (DTC's) - Коды неисправности OBD II