КАРТА САЙТА
Перейти к заказу деталей
Диагностика неисправностей АКПП Ремкомплекты АКПП О гидротрансформаторах Радиаторы ATF Оригинал-Неоригинал Мастера по ремонту АКПП Коды неисправности

Все АКПП

АКПП Audi / VW DL501 (0B5) DSG

VAG  DL501\ 0B5

DL501 - OB5 в разрезеС 2008 года на Ауди Q5-Q7, A4 Allroad, A5 Cabriolet, A6-A7 устанавливают 7-ступенчатую преселективную коробку DSG7 продольного расположения с "мокрым" двойным сцеплением - DL501.

Дорогая массивная коробка продольного расположения (DL — Dual\Longitudal), на которую не пожалели "железа" (>140 кг), чтобы гарантировать минимальный ресурс до первого капремонта свыше 150-200 ткм.

По классификации VAG - OB5. Агрегатируется с двигателями до V8 4.0l (дизель) и рассчитана на передачу до 500 Нм крутящего момента на предельных оборотах. Но также как и в остальных ДСГ компьютер значительно ограничивает максимальный момент, передаваемый мотором на трансмиссию.

запчасти для ремонта этой акпп (Интернет-магазин) Ремкомплекты для переборки DL501 собраны здесь.

 

Узнать цену - нажми номер на желтом фоне

Фильтр масла ATF внутренний с фетровой мембраной 8R0 (OB5\DL-501), AUDI Q5 - 123010B.

Коробка конструктивно разделена на два отсека - "механический", где используется гипоидное масло для механических коробок, и "автоматический" отсек с фрикционами двойного сцепления и гидроблоком, где используется "интеллектуальное" масло ATF специальное для DL501 - G 052 529 A2.

Для охлаждения ATF используется специальный соленоид #471, работающий вместо термостата. Предусмотрен внешний фильтр тонкой очистки - 123013B.

Масло в "автоматическом" отсеке (7л) меняют с фильтрами (внешним и внутренним) и чисткой магнитов поддона после 60 ткм пробега.

С возрастом коробки масло приходится менять чаще, если есть желание оттянуть капремонт за 150-200 ткм. Проверка уровня и качества масла производится по заливному отверстию при определенной температуре (+38°C) с использованием диагностического оборудования. Лучше это делать с помощью мастеров по ремонту ДСГ, имеющих опыт и соответствующее оборудование для адаптации.

Своевременная смена масла и аккуратное вождение без экстремальных нагрузок и перегрева позволяют оттянуть плановый капремонт этой довольно надежной коробки за 250 ткм. После своевременного и полного капремонта с заменой всех расходников (ОверолКит) эта DSG легко ходит еще несколько лет.

Фильтр масляный, Filter 8R0 (7-ступ. КПП, DSG-DL-501),oil, AUDI Q5, 2009-up, OEMфильтр внешний DL501

Типичные проблемы

 Стружка из барабана вредит как фильтру 123010B и "железу" коробки, так и электрике - мехатронику, соленоидам и датчикам. Переборка с очисткой рекомендуется как только магниты поддона покажут, что ежики стружки выросли до нескольких миллиметров.

Если стружка значительно повредила внутренние уплотнители и прокладки и машина оставила далеко позади заветные 150 ткм, заказывают Ремкомплект прокладок и сальников (ОверолКит) - 123002B для переборки. Раньше заказывали немецкий Оверол от Autoline, бедный, но состоящий из оригинальных сальников и колец. Сейчас чаще заказывают неоригинальные Оверолы от Transtec, Precision, ATOK.

Замена фрикционов обеих пакетов сцеплений производится комплектом — 123003B. Фрикционы имеют несимметричные маслоотводные канавки для улучшения охлаждения и требуют правильной установки по направлению вращения. Стальные диски — 123004B. Износ фрикционов даже наполовину ведет к нештатной работе сцепления.

DSG опилки в коробке

У DL501 ( как и остальных ДСГ) первой «детской болезнью» стал Мехатроник 123740B.

DSG опилки в коробке

Проблемы его объясняют тем, что настройки компьютера позволяли таки перегружать кикдауном "железо" барабанов, которое досталось по наследству от АКПП. Материал сцепления конструктивно слабоват для агрессивных режимов разгона. Износ железа влияет на работу клапанов и тонконастроенной электрики Мехатроников.

Производитель электроники даже просит беречь Мехатроники при ремонте от статического электричества, заземляя руки мастеров специальными браслетами. Почти космическая технология.

Для ремонта мехатроника используются различные Ремкомплекты гидроблока — 123446B.

Мехатроник DL501 DCT

Работа трансмиссии DL501 с металлической стружкой в масле приводит к быстрому износу соленоидов. Первыми меняют VFS (variable-force - соленоид с изменяемым потоком) соленоиды-электрорегуляторы давления в пакетах С1 С2 с площадкой гидроплиты - №123431B. (справа). 

Эти соленоиды используются для включения сцеплений как на ДСГ6/ 7 Фольксваген -Ауди, так и на гетраговских 6-ти ступках с мокрым сцеплением WD 6DCT450 для Форда и DCT470 для Мицубиши. Соленоиды настроены очень тонко и их клапана не выдерживают работу в грязном горячем масле, поступающем из двойного сцепления.

Заменяется также часто и соленоид главного давления VFS (взаимозаменяемый с соленоидом охлаждения масла) - 123431B.

соленоид главного давления ДСГСоленоид (регулятор давления)(на площадке), Solenoid 02E(DSG)/DCT470 (DSG)/DCT450 (DSG) VFS 2005-Up, OEM

 Отдельно от Оверолкита иногда опытные мастера берут на себя ответственность заменить при локальном ремонте только комплект тефлоновых колец (123199K),  -сальник входного вала (123070B) и -прокладки гидроблока 123320.

 Из «железа» для совсем убитых ДСГ меняют весь барабан сцепления в сборе (0B5-141-030E), 123550B.

В этом барабане собраны оба комплекта фрикционов и стальных дисков: и 1-3-5-7 скоростей и 2-4-6 скоростей. По отдельности диски заказываются редко, так как требуется специальное оборудование для их замены. Причина замены - износ металла (зубьев и корзины) динамическими нагрузками и вибрациями.

сцепление в сборе, DSG-7 DL-501, AUDI Q5, 2009-up, 0B5-141-030E, OEM
Примерный ассортимент запчастей для ремонта этой АКПП
Актуальную цену и наличие - можно узнать, нажав номер детали.
Полное наименование Код, узнать наличие\цену
Комплект Прокладок и Сальников без поршней, без сеток-фильтров на соленоиды, DL501 (DSG) 0B5, 2005-Up, (Ремкомплект\ Оверол кит\ Overhaul Kit)...(СМОТРИТЕ ФОТО КОМПЛЕКТАЦИИ) 123002B
Комплект фрикционных дисков DL501 (DSG)(0B5) 123003B
Комплект стальных дисков, DL501 (0B5) 123004B
Комплект обрезиненных поршней, 2 штуки 0B5, DL501 (DSG) 2008-Up 123008B
Внутренний фильтр гидроблока, Filter 8R0 (7-ступ. КПП, DSG-DL-501(0B5)),oil, (0B5) AUDI Q5, 2009-up 123010B
Фильтр Масляный наружный DL501(0B5) 123013B
Фильтр Масляный наружный в сборе с внешним корпусом DL501(0B5) 123013BKK
Сальник/манжета, 8R0 (7-ступ. КПП, DSG-DL501(0B5)), [72X7] (входит в состав ремкомплекта прокладок и сальников) Seal Converter , AUDI Q5, 2009-up (бывшая 131070E-EM) 123070B
Cальник полуоси правый 8R0 (7-ступ. КПП, DSG-DL-501(0B5) AXLE R (55x40x7) 123076B
Cальник полуоси левый 8R0 (7-ступ. КПП, DSG-DL-501(0B5) AXLE L (47x33x8) 123077B
Фрикционный диск, Friction plate 0B5 (DL501) K1 (28Tх2.4х176.6х208.55) (бывшая 131100E-EM) 123100B
Фрикционный диск, Friction plate 0B5 (DL501) K2 (30Tх2,3х112,5х149) (бывшая 131110E-EM) 123110B
Стальной  диск, 0B5 (DL501) K2 (114х2.0x30T) 123130B
Стальной диск волнистый,  0B5(DL501) K1 (1-3-5-7) (36Tx2.0x177.5x215.8) 123132B
Комплект уплотнительных колец из 4штук, все кольца диаметром 78мм, тефлон, 0B5/DL501 123199BK
Подшипник передней крышки, его размеры (55х72х9) 0B5/DL501 123211B
Прокладка масляного поддона DSG-DL501/0B5 (входит в состав ремкомплекта прокладок и сальников) Gasket oil pan 2009-up 123300B
Кольцо уплотнительное передней крышки. O-RING, COVER [223 x 2.5 мм] DL501 (0B5) 123311B
Комплект прокладок гидроблока 05B/DL501 (входят в ремкомплект ...002) kit valve body (4 шт) 123320BK
Модуль датчиков для S-tronic, sensor modul DL501(0B5) MLPS  123410B
Соленоид-Электроклапан регулятора охлаждения (№471), Solenoid DSG cooler flow, DQ500/0BH/0BT/DL501/0B5, 2005-Up (бывшая № 131430EU-EM) 123430B
Соленоид-Электрорегулятор линейного давления,DL501(0B5)/DQ500,  line pressure VBS solenoid (N472)  2003-up (бывшая № 131431UU-BW) 123431B
Соленоид-Электрорегулятора давления К1, К2 (№436, №440), DL501(0B5), Solenoid VFS,  2003-Up 123431BD
Соленоид, AUDI/VW/ DSG, 02E/ AUDI/VW/ 0B5/DL501/DQ500 N435 & N439  Multiplexer solenoid open coil 2003-Up 123431BE
Ремкомплект мехатроника для S-tronic, DL501(0B5) repair kit, входит две платы, (Требует адаптации дилерским сканером) 123446B
Плата мехатроника для S-tronic, DL501(0B5), (Требует адаптации дилерским сканером) 123446BD
Ремкомплект мехатроника для S-tronic, DL501(0B5) repair kit, входит две платы с датчиками и три соленоида, (Требует адаптации дилерским сканером) 123446BK
Насос эжекционный DL501(0B5), Pump 123501B
Набор инструментов для установки клапана 225740-02K  0B5\DL501 123741-SX