КАРТА САЙТА

Каталог запчастей АКПП ZF 5HP18

Раскладка соленоидов гидроблока АКПП ZF 5HP18

Мануал соленоиды АКПП ZF 5HP18

Мануал соленоиды АКПП ZF 5HP18

Все АКПП

АКПП ZF 5HP18

 

plate_5HP185-ступенчатая АКПП ZF 5HP18 родственна 4-х скоростным 4НР14 и 4HP22 и устанавливалась с 1991 по 1999 года с 2-3л двигателями заднеприводных БМВ 3-й, 5-й и 7-й серии. 

Младшая сестра знаменитой ZF 5HP19, для чуть менее мощных двигателей (310 Нм, по сравнению с 325 Нм у 5HP19)

Добротно сконструированная неубиваемая коробка с большим запасом по "железу", которая послужила прототипом бестселлера ZF 5HP19

запчасти для ремонта этой акпп (Интернет-магазин)

Подобрать ремкомплекты - нажми клавишу слева.

Типичные ремонтные места АКПП ZF 5HP19

Для полной переборки 5HP18 обычно заказывают Ремкомплект прокладок и сальников, Комплект фрикционов, фильтр, тормозную ленту и втулку барабана F. Если горело масло и требуется менять стальные диски, то берут Мастеркит.

При вскрытии определяется более точный список, в который могут войти соленоиды, поршни сгоревших пакетов, реже -  «железо».

Коробка выдерживает работу с грязным маслом, работу с недостатком масла, работу с холодным маслом, и если следить за качеством масла и вовремя менять металло-пластиковый фильтр с фетровой мембраной №176010, то эта коробка легко прослужит весь свой срок службы.

dexron IIIК типу масла неприхотлива. Хорошо работает на маслах типа Дексрон III.

Период замены масла - 80-120 ткм. В зависимости от агрессивности вождения. С возрастом или, лучше сказать, с увеличением зазоров в изношенных узлах масло с фильтром загрязняются быстрее и рекомендуется менять их чаще, чуть ли не каждый год - два. А качество\прозрачность масла стоит проверять в каждый приезд авто в сервис.

Слишком быстрое загрязнение масла - маркер изношенности прокладок и вызванного этим риска масляного голодания на фрикционах.

 фильтр 5HP18

Узнать цену - нажми номер на желтом фонеДля типичного капремонта с переборкой изношенных прокладок и колец чаще всего заказывают Ремкомплект ОверолКит от АТОК:

- Оверол Кит /Ремкомплект прокладок и сальников - №176002

Ремкомплект\ Оверол кит\ Overhaul Kit), 5HP18 без поршней, задний привод

При переборке авто прошедших 250-300 ткм меняют весь Комплект фрикционов - №176003

Замена фрикционов вместе с кольцами и уплотнениями восстанавливает давление в пакетах практически до первоначального. При штатном давлении масла фрикционы работают с большим запасом и мастера заказывают только неоригинальные фрикционы.Для полной переборки заказывают еще комплект стальных дисков или сразу — Мастеркит 176007.

Комплект Фрикционов, 5HP18 задний привод

Еще одно типичное место старения возрастного "железа" при длительной эксплуатации с изношенным ГДТ и втулкой насоса   - маслонасос.

прокладки гидоблока

В замену идут: - крышка (176510) или - статор (176520) насоса.

Для легкого капемонта - переборки гидроблока часто заказывают комплект прокладок гидоблока - 176320.

Суппорт Насоса, Stator Pump, 5HP18 (Exc. 320i)

сальник насоса втулка FЧасто мастера вместе с сальником насоса (178070) меняют втулку барабана F (с уплотнителем) на cоннаксовскую [60,2мм x54,6x10] Sonnax - №176038Kсправа. 

Втулка Барабан (Корзина сцепления)а Overdrive, 5HP18 Барабан (Корзина сцепления)а F с уплотнением [60,2x54,6x10] Sonnax

В расходники входит и Тормозная лента барабана «В» (2-4 скорости) — 173020.

Встречаются барабаны 170 мм наружным диаметром и — 167 мм (БМВ)

Поршень Обрезиненный, 5HP18, 5th Drum F  Характерное  "тонкое" место АКПП 5HP18 :

Пакет сцепления F - первый выходит из строя от недостатка масла и там в первую очередь горят фрикционы. 

Проблемой считают конструктивно слабое место - втулку барабана F с уплотнителем, из-под которых в первую очередь уходит масло и от масляного голодания ее проворачивает.

Если продолжать ездить с этой проблемой, то кроме фрикционов горит и сам Барабан сцепления  F #176551 с поршнем 176961 (слева)Это проблемное место позже исправили, заменив втулку на подшипник.

барабан F zf 5HP18
Узнать цену - нажми номер на желтом фоне

Пружина БельвиляС ними же меняются и

- Пружина Бельвиля в пакете G.  (#176978). 

пакет сцепления G ZF5HP18
Узнать цену - нажми номер на желтом фоне

По той же причине меняется и:

- Поршень Обрезиненный центрального суппорта, G (176968)
Поршень Обрезиненный центрального суппорта, 5HP18, сцепление "G"

комплект соленоидов 5НР18

Гидроблок - долгоживущий и ремонтопригодный, при ремонте заказывают прокладку гидроблока (177320), если экономят на Ремкомплекте.

Из электрики единственным местом замены и ремонта является Соленоид Давления (EPC), 177431,  Solenoid, (0501-311-843) /Черный. 

Соленоиды-шифтовики (OEM# 0501 315 752 - 176421) одинаковы с 4HP18 и живут дольше. Вырабатываются первыми соленоиды EPC 176431 и чуть позже - соленоид блокировки ГДТ.

В остальном ресурс важных узлов этой коробки сравним с ресурсом всего автомобиля.

Стоимость и наличие необходимых Вам позиций можно проверить в интернет-магазине, набив в поле для поиска детали номер на оранжевом фоне.

На каких авто устанавливалось это семейство АКПП:
Авто 
Модель
Год выпуска
Страна сборки
 
Двигатель
BMW
3 SERIES
00
DEU
5 SP RWD
L6 2.5L 2.8L
BMW
5 SERIES
93-95
DEU
5 SP RWD
V8 3.0L
BMW
7 SERIES
00
DEU THA
5 SP RWD
L6 2.8L
BMW
M3
95-98
DEU
5 SP RWD
L6 3.0/3.2L

 Примерный ассортимент запчастей для ремонта этой АКПП.

Точную цену и наличие - можно узнать нажав номер детали.

Полное наименование Код - нажми - узнать цену
Диагностика и ремонт гидротрансформатора АКПП 5HP18 176001
Комплект Прокладок и Сальников, 5HP18, задний привод, 5 скоростей 1991-up, (Ремкомплект\ Оверол кит\ Overhaul Kit) 176002
Комплект Фрикционов, 5HP18 задний привод, 5 скоростей 1991-Up 176003
Мастеркит 5HP18, (Комплект прокладок и сальников, всех фрикционов и сталей) Master Kit 176007
Фильтр, 5HP18 W/Bolts 176010
Лента тормозная, шириной 40мм, на барабан диаметром 167мм, 4HP18/5HP18, (Band), BMW, 1986-Up 176020
Втулка барабана Overdrive (F)  с уплотнением, ZF5HP18/19 [60,2x54,6x10] 176038K
Фрикционный Диск [30Tx1,55x135], Friction plate, 5HP19 G/F, 4HP14 A/C/D, 5HP18 D/F Clutch, (заказывать по номеру 171108) 176102
(Заказывать по позиции 177122-EM) Стальной диск барабана, [24Tx3x120] Steel plate, ZF5HP18/19 "F" Clutch (5th) 176122
Стальной диск, Данную деталь заказывайте по позиции 171128, A(Forward), B (Direct), D(Front) 4HP18/5HP18/5HP19 [24Tx1,8x120] 176128
Подшипник с шайбами, Bearing, 5HP18/19 Direct Drum to Forward Drum 176217A
Прокладка поддона, 5HP18 (входят в ремкомплект ...002) 176300
Комплект прокладок гидроблока BMW, 5HP18 Valve Body 2 шт. (входят в ремкомплект ...002) 176320K
Соленоид-Электроклапан включения пакетов сцеплений (Шифт), Solenoid Shift (MV1/23/4/5), 4HP24/5HP18, 1993-2000, (Номер на детали: 0501-313-372 или 0750-132-105) 176421A
Соленоид-Электроклапан Solenoid, 5HP18/24/30, 1993-2000 (номер на детали 0501-315-752)  176431
Барабан сцепления F со втулкой, Drum Clutch F, 5HP18 1991-Up 176551
Поршень Обрезиненный, 5HP18, 5th Drum F [134.40х72х17,8] 176961
Поршень Обрезиненный центрального суппорта, 5HP18, сцепление "G" [134.5х72х12,8] 176968
Пружина Бельвиля Тарельчатая, 5HP18, сцепление "G" 176978