АКПП Audi / VW DQ200 (DryDual) 0AM /0BM
DSG (Direct-Shift Gearbox) – Двойное сухое сцепление (DryDual DSG) DQ200
Отдельный тип автоматов с двойным сцеплением, управляемый с помощью электрических моторов вместо гидравлических клапанов поршней и насоса. Подробнее о принципе двойного сцепления - ДСГ. Этот тип АКПП еще называют "роботизированной коробкой передач" или АМТ (автоматизированная механическая трансмиссия).
В DQ200 использовано главное и отработанное преимущество механических коробок - сцепление вынесено в открытое пространство и продукты износа фрикционов сразу выводятся наружу агрегата не нанося вреда агрегату. При этом не применяются ни планетарные передачи, ни гидравлическое управление переключениями. Все переключения выполняют две вилки, управляемые из закрытого гидравлического Мехатроника, в который вмещается около 1 литра масла. Это сразу снизило стоимость коробки, правда за счет снижения ресурса. Такие автоматы пока не так уверенно проходят свои 200 ткм и пока теряют в пути к этому рубежу довольно большой процент "бойцов". Плюсы при этом очень привлекательны - высокий КПД (до 97%) и очень живая динамика разгонов.
С учетом того, что сейчас все больше растет класс "модных" машин, которые покупают не для того, чтобы ездить долго, а для того, чтобы ездить с удовольствием, соглашаясь на два-три года беспроблемной, но приятной эксплуатации, то этот тип автоматов-роботов стремительно набирает опыт и завоевывает рынок машин класса мини и микро. Опережая не только "задумчивые" и "вечные" ступенчатые автоматы (во всем мире), но и «мягкие» и модные вариаторы (в Европе). Можно сказать, что мир АКПП сейчас разделился на два лагеря: Европа перспективным автоматом для малолитражных авто считает DSG , а Япония - CVT-вариаторы. Остальные наблюдают эту «битву» со стороны или чуть сзади.
В ремонте эти коробки сложны, встречаются нечасто и только у опытных мастеров. Среди "детских болезней" встречались проблемы со всеми новыми элементами: ►Двойное сцепление при агрессивной езде рано изнашивалось или изнашивалось неравномерно. ►Новый электрический масляный насос слишком рано и часто выходил из строя или работал нештатно. ►Типовые проблемы электрики\датчиков. ►Огромное давление масла в Мехатронике выдавливало масло наружу с фатальными последствиями для коробки и т. д.
DQ200 - поперечно расположенная 7-ступенчатая трансмиссия вышла в свет в 2008 году и получила названия DSG 0АM, 0CW - для VW и DSG 0ВM - для Ауди (по классификации VAG). Рассчитана на крутящий момент - до 250 Nm. И устанавливалось на автомобили Гольф, ГольфПлюс, Поло, Scirocco,... Сеат Ибица. Под все двигатели от 1.2L FSI до 2.0L TDI.
Подобрать ремкомплекты для капремонта ДСГ - нажми клавишу слева.
Здесь маховик, выполняющий часть функций гидротрансформатора соединен со сдвоенным (двухмассовым) сухим сцеплением от производителя сцеплений для МКП Luk, (122550A) вынесенные из масляной ванны АКПП наружу (справа). Тем самым решалась проблема раннего выхода из строя маховика в предыдущей DSG-6 и загрязнением масла и соленоидов.
Конструкция этого автомата стала очень сложной, гидравлика разделена на две разных камеры с разным по функциональности маслом.
Одна камера - для смазки шестерен и валов использует обычное трансмиссионное масло. Другая камера - мехатроника, где электрический мотор через шестеренчатый насос создает огромное давление масла, которым и управляются все переключения. В этой камере масло с фильтром тонкой очистки (122013A) находится под давлением и меняется только при капремонте.
Переборку коробки производят с помощью Ремкомплектов прокладок и сальников - 122002A.
Из наиболее часто встречающихся проблем (кроме вибрации сцеплений) этих коробок: - поломка вилки переключения Reverse\6 — 122201A. (включая подшипники вилки).
Подшипники валов поставляются полным комплектом, иногда вместе с минимальным Ремкомплектом прокладок и сальников (122002A).
Сальники часто меняют по отдельности, когда нужно сэкономить и остальные расходники можно рискнуть и не менять еще полгода-год. Cальники — 122070A, 122076A, 122077A. 
Встречаются другие неисправности, вроде износа или загрязнения соленоидов. Что уже успешно решаются сервисами, специализирующимися на ремонте ДСГ с сухим сцеплением.
Ремонт "железа" этой коробки довольно сложен и для него используются в основном БУ детали.
В эти годы методом проб и ошибок рынок дешевых АТ поделили: для преселективных DCT с низким крутящим моментом применяют сухое сцепление, с высоким КПД и относительно низкой себестоимостью. А с мощными двигателями лучше (долговечнее) работает "мокрое" ... (читать подробнее). Но пока среди мастеров такие ДСГ считаются "одноразовыми" и слишком сложными для переборки и капремонта.
Стоимость и наличие необходимых позиций можно проверить в интернет-магазине, нажав для поиска №детали на оранжевом фоне.
На каких авто устанавливалось это семейство АКПП:
| Авто |
Модель |
Год выпуска |
Страна сборки |
|
Двигатель |
Модель |
Альтернативное имя |
| AUDI |
A1 |
10-.. |
BEL |
7 SP FWD |
L4 1.4L 1.6L |
DQ200 |
DD Clutch |
| AUDI |
A3 |
03-.. |
BEL DEU HUN |
6 SP F/AWD |
L4 1.6L 1.8L 1.9L 2.0L V6 3.2L |
DQ250(02E) |
WD Clutch |
| AUDI |
A3 |
08-.. |
BEL DEU HUN |
7 SP F/AWD |
L4 1.2L 1.4L 1.6L 1.8L |
DQ200 |
DD Clutch |
| AUDI |
Q3 |
11 |
SPAIN |
7 SP F/AWD |
L4 1.4L 1.6L 1.8L |
DQ200 |
DD Clutch |
| AUDI |
Q3 |
11 |
SPAIN |
6 SP F/AWD |
L4 1.6L 2.0L V6 3.2L |
DQ250(02E) |
WD Clutch |
| AUDI |
TT |
03-.. |
HUN |
6 SP F/AWD |
L4 2.0L V6 3.2L |
DQ250(02E) |
WD Clutch |
| SEAT |
ALHAMBRA |
10-.. |
PRT |
6 SP F/AWD |
L4 2.0L |
DQ250(02E) |
WD Clutch |
| SEAT |
ALTEA/XL |
04-.. |
ESP |
6 SP F/AWD |
L4 1.9L 2.0L |
DQ250(02E) |
WD Clutch |
| SEAT |
ALTEA/XL |
09-.. |
ESP |
7 SP FWD |
L4 1.6L 1.8L |
DQ200 |
DD Clutch |
| SEAT |
IBIZA |
09-.. |
ESP |
7 SP FWD |
L4 1.2L 1.4L 1.6L |
DQ200 |
DD Clutch |
| SEAT |
LEON |
05-.. |
ESP |
6 SP FWD |
L4 1.6L 1.9L 2.0L |
DQ250(02E) |
WD Clutch |
| SEAT |
LEON |
07-.. |
ESP |
7 SP FWD |
L4 1.8L |
DQ200 |
DD Clutch |
| SEAT |
TOLEDO |
04-08 |
ESP |
6 SP FWD |
L4 1.8L 2.0 |
DQ250(02E) |
WD Clutch |
| SKODA |
FABIA |
10-.. |
CZE UKR |
7 SP FWD |
L4 1.2L 1.4L |
DQ200 |
DD Clutch |
| SKODA |
LAURA |
05-.. |
IND |
6 SP FWD |
L4 1.9L 2.0L |
DQ250(02E) |
WD Clutch |
| SKODA |
MODELA |
11 |
CHN |
7 SP FWD |
L4 1.4L 1.6L |
DQ200 |
DD Clutch |
| SKODA |
OCTAVIA |
04-.. |
CZE SVK UKR |
6 SP F/AWD |
L4 1.9L 2.0L |
DQ250(02E) |
WD Clutch |
| SKODA |
OCTAVIA |
09-.. |
CHN CZE RUS SVK UKR |
7 SP FWD |
L4 1.4L 1.6L 1.8L 2.0L |
DQ200 |
DD Clutch |
| SKODA |
SUPERB |
08-.. |
CHN CZE IND RUS UKR |
6 SP F/AWD |
L4 1.8L 2.0L V6 3.2L 3.6L |
DQ250(02E) |
WD Clutch |
| SKODA |
SUPERB |
08-.. |
CHN CZE RUS UKR |
7 SP FWD |
L4 1.8L |
DQ200 |
DD Clutch |
| VOLKSWAGEN |
BEETLE |
03-06 |
MEX |
6 SP F/AWD |
L4 1.9L L5 2.5L |
DQ250(02E) |
WD Clutch |
| VOLKSWAGEN |
BEETLE/BEETLE CONVERTIBLE |
11 |
MEX |
7 SP FWD |
L4 1.4L 1.6L 1.8L |
DQ200 |
DD Clutch |
| VOLKSWAGEN |
BORA |
10-.. |
CHN |
7 SP FWD |
L4 1.4L 1.6L |
DQ200 |
DD Clutch |
| VOLKSWAGEN |
CADDY VAN |
04-10 |
POL RUS |
6 SP F/AWD |
L4 1.9L |
DQ250(02E) |
WD Clutch |
| VOLKSWAGEN |
CADDY VAN |
10-.. |
POL RUS |
7 SP FWD |
L4 1.6L |
DQ200 |
DD Clutch |
| VOLKSWAGEN |
EOS |
06-.. |
PRT TWN |
6 SP FWD |
L4 1.6L 2.0L V6 3.2L |
DQ250(02E) |
WD Clutch |
| VOLKSWAGEN |
GOLF/GOLF PLUS/GTI |
04-.. |
BEL CHN DEU RUS ZAF |
6 SP F/AWD |
L4 1.4L 1.9L 2.0L V6 3.2L |
DQ250(02E) |
WD Clutch |
| VOLKSWAGEN |
GOLF/GOLF PLUS |
07-.. |
CHN DEU PRT |
7 SP FWD |
L4 1.2L 1.4L 1.6L 1.9L L5 2.5L |
DQ200 |
DD Clutch |
| VOLKSWAGEN |
JETTA/JETTA WAGON |
05-.. |
MEX RUS ZAF |
6 SP F/AWD |
L4 1.6L 1.9L 2.0L L5 2.5L |
DQ250(02E) |
WD Clutch |
| VOLKSWAGEN |
JETTA/JETTA WAGON |
08-.. |
MEX |
7 SP FWD |
L4 1.4L 1.6L 1.9L 1.8L 2.0L |
DQ200 |
DD Clutch |
| VOLKSWAGEN |
LAVIDA |
10-.. |
CHN |
7 SP FWD |
L4 1.4L 1.6L |
DQ200 |
DD Clutch |
| VOLKSWAGEN |
PASSAT |
05-.. |
CHNDEU IND RUS |
6 SP F/AWD |
L4 1.8L 2.0L V6 3.2L 3.6L |
DQ250(02E) |
WD Clutch |
| VOLKSWAGEN |
PASSAT |
08-.. |
CHN DEU |
7 SP FWD |
L4 1.4L 1.8L |
DQ200 |
DD Clutch |
| VOLKSWAGEN |
POLO |
07-09 |
BEL ESP |
7 SP FWD |
L4 1.2L 1.4L |
DQ200 |
DD Clutch |
| VOLKSWAGEN |
SAGITAR |
09-.. |
CHN |
7 SP FWD |
L4 1.4L |
DQ200 |
DD Clutch |
| VOLKSWAGEN |
SCIROCCO |
08-.. |
PRT |
6 SP FWD |
L4 1.6L 2.0L |
DQ250(02E) |
WD Clutch |
| VOLKSWAGEN |
SCIROCCO |
08-.. |
PRT |
7 SP FWD |
L4 1.4L |
DQ200 |
DD Clutch |
| VOLKSWAGEN |
SCIROCCO |
10-.. |
PRT |
7 SP FWD |
L4 2.0L |
DQ500 |
WD Clutch |
| VOLKSWAGEN |
SHARAN |
10-.. |
PRT |
6 SP F/AWD |
L4 2.0L |
DQ250(02E) |
WD Clutch |
| VOLKSWAGEN |
SHARAN |
10-.. |
PRT |
7 SP FWD |
L4 1.4L |
DQ200 |
DD Clutch |
| VOLKSWAGEN |
TIGUAN |
09-.. |
CHN |
7 SP FWD |
L4 1.8L |
DQ200 |
DD Clutch |
| VOLKSWAGEN |
TIGUAN |
11 |
CHN |
7 SP FWD |
L4 1.4L 1.8L |
DQ500 |
WD Clutch |
| VOLKSWAGEN |
TOURAN |
04-.. |
CHN DEU IDN |
6 SP F/AWD |
L4 1.4L 1.6L 1.9L |
DQ250(02E) |
WD Clutch |
| VOLKSWAGEN |
TOURAN |
10-.. |
CHN DEU |
7 SP FWD |
L4 1.4L 1.6L 1.8L |
DQ200 |
DD Clutch |
| VOLKSWAGEN |
TRANSPORTER |
09-.. |
DEU POL |
7 SP FWD |
L4 2.0L |
DQ500 |
WD Clutch |
| |
|
|
|
|
|
|
|
| AUDI |
A4/A4 ALLROAD |
09-.. |
DEU |
7 SP F/AWD |
L4 2.0L V6 3.0L V8 4.0L |
DL501 |
WD Clutch |
| AUDI |
A5/A5 CABRIOLET/A5 SB |
08-.. |
DEU |
7 SP F/AWD |
L4 2.0L V6 3.0L 3.2L V8 4.0L |
DL501 |
WD Clutch |
| AUDI |
A6 |
11 |
DEU |
7 SP F/AWD |
V6 3.0L 3.2L |
DL501 |
WD Clutch |
| AUDI |
A7 |
10-.. |
DEU |
7 SP F/AWD |
V6 3.0L |
DL501 |
WD Clutch |
| AUDI |
Q5 |
08-.. |
CHN DEU |
7 SP F/AWD |
L4 2.0L V6 3.0L 3.2L |
DL501 |
WD Clutch |
| |
|
|
|
|
|
|
|
| ALFA ROMEO |
159 |
10-.. |
CHN |
6 SP F/AWD |
V6 3.2 |
C635 DDCT |
DD Clutch |
| ALFA ROMEO |
BRERA |
10-.. |
ITA |
6 SP F/AWD |
L4 1.8L V6 3.2L |
C635 DDCT |
DD Clutch |
| ALFA ROMEO |
GUILIA |
10-.. |
ITA |
6 SP F/AWD |
L4 1.6L 1.8L 2.0L V6 3.2L |
C635 DDCT |
DD Clutch |
| ALFA ROMEO |
MILANO |
10-.. |
ITA |
6 SP F/AWD |
L4 1.4L 1.6L 1.8L 2.0L V6 3.2L |
C635 DDCT |
DD Clutch |
| ALFA ROMEO |
MiTO |
09-.. |
ITA |
6 SP F/AWD |
L4 1.8L 2.0L |
C635 DDCT |
DD Clutch |
| ALFA ROMEO |
SPIDER |
11 |
ITA |
6 SP F/AWD |
L4 1.8L V6 3.2L |
C635 DDCT |
DD Clutch |
| AUDI |
R8 |
11 |
DEU |
7 SP R/AWD |
V8 4.2L |
SL600-6A |
WD Clutch |
| BMW |
3 SERIES |
09-.. |
DEU |
7 SP R/AWD |
L6 3.0L V8 4.0L |
7DCI600 |
WD Clutch |
| BMW |
5 SERIES |
11 |
DEU |
7 SP R/AWD |
V8 4.4L |
7DCI600 |
WD Clutch |
| BMW |
6 SERIES |
10-.. |
DEU |
7 SP R/AWD |
V8 4.4L |
7DCI600 |
WD Clutch |
| BMW |
Z4 ROADSTER |
09-.. |
DEU |
7 SP R/AWD |
L6 3.0L |
7DCI600 |
WD Clutch |
| BRILLIANCE |
GALENA |
10-.. |
EGY |
6 SP FWD |
L4 2.0L |
SHDT250 |
WD Clutch |
| CHRYSLER |
SEBRING |
07-10 |
USA |
6 SP FWD |
L4 2.0L 2.2L |
MPS6 |
WD Clutch |
| DODGE |
AVENGER |
08-10 |
USA |
6 SP FWD |
L4 2.0L 2.2L |
MPS6 |
WD CIutch |
| DODGE |
JOURNEY |
09-.. |
MEX |
6 SP FWD |
L4 2.0L V2.2L |
MPS6 |
WD CIutch |
| FAW |
BESTURN B30 |
11 |
CHN |
6 SP FWD |
L4 1.6L 1.8L |
CADT170 |
WD Clutch |
| FAW |
BESTURN B50 |
11 |
CHN |
6 SP FWD |
L4 1.6L 1.8L |
CADT170 |
WD Clutch |
| FAW |
WEIZHI |
11 |
CHN |
6 SP FWD |
L4 1.5L |
CADT170 |
WD Clutch |
| FERRARI |
CALIFORNIA |
08-.. |
ITA |
7 SP RWD |
V8 4.3L |
7DCL750 |
WD Clutch |
| FERRARI |
F450 |
09-.. |
ITA |
7 SP RWD |
V8 4.3L |
7DCL750 |
WD Clutch |
| FERRARI |
F599 GTB |
09-.. |
ITA |
7 SP RWD |
V12 6.0L |
7DCL750 |
WD Clutch |
| FERRARI |
F612 |
10-.. |
ITA |
7 SP RWD |
V12 5.7L |
7DCL750 |
WD Clutch |
| FIAT |
DOBLO |
10-.. |
RUS TUR |
6 SP FWD |
L4 1.6L |
C635 DDCT |
DD Clutch |
| FIAT |
IDEA |
11 |
ITA |
6 SP FWD |
L4 1.6L |
C635 DDCT |
DD Clutch |
| FIAT |
PUNTO |
10-.. |
ITA |
CVT FWD |
L4 1.3L |
C635 DDCT |
DD Clutch |
| FORD |
C-MAX |
10-.. |
ESP |
6 SP FWD |
L4 1.6L 2.0L |
MPS6 |
WD Clutch |
| FORD |
FIESTA |
10-.. |
DEU ESP MEX |
6 SP FWD |
L3 1.0L L4 1.4L 1.6L 2.0L |
PS250 |
DD Clutch |
| FORD |
FOCUS/FOCUS C-MAX |
08-.. |
DEU ITA ESP |
6 SP FWD |
L4 1.6L 2.0L L5 2.5L |
MPS6 |
WD Clutch |
| FORD |
FOCUS |
10-.. |
ARG AUS CHN DEU RUS TWN |
6 SP FWD |
L4 1.6L 1.8L 2.0L |
PS250 |
DD Clutch |
| FORD |
FUSION |
10-.. |
ROU |
6 SP F/AWD |
L3 1.0L L4 1.4L 1.6L |
PS250 |
DD Clutch |
| FORD |
GAlAXY |
10-.. |
BEL |
6 SP F/AWD |
L4 2.0L 2.2L |
MPS6 |
WD Clutch |
| FORD |
KUGA |
10-.. |
DEU |
6 SP F/AWD |
L4 2,0L 2.2L L5.2l |
MPS6 |
WD Clutch |
| FORD |
MONDEO |
10-.. |
BEL RUS |
6 SP F/AWD |
L4 1.6L 2.0L 2.2L |
MPS6 |
WD Clutch |
| FORD |
S-MAX |
10-.. |
BEL |
6 SP RWD/4X4 |
L4 2.0L |
MPS6 |
WD Clutch |
| HONGQI |
C130 |
11 |
CHN |
7 SP RWD |
L4 2.0L V6 2.5L 3.0L |
7FDCT-350R |
WD Clutch |
| LANCIA |
DELTA |
11 |
ITA |
6 SP FWD |
L4 1.6L 1.8L |
C635 DDCT |
DD Clutch |
| LANCIA |
DELTINA |
11 |
ITA |
6 SP FWD |
L4 1.8L 2.0L |
C635 DDCT |
DD Clutch |
| LANCIA |
MUSA |
11 |
ITA |
6 SP FWD |
L4 1.3L 1.6L |
C635 DDCT |
DD Clutch |
| LANCIA |
YPSILON |
11 |
ITA |
6 SP FWD |
L4 1.6L |
C635 DDCT |
DD Clutch |
| LAND ROVER |
FREELANDER(LR2) |
10-.. |
UK |
6 SP F/AWD |
L4 2.0L 2.2L |
MPS6(6DCT450) |
WD Clutch |
| LAND ROVER |
RANGE ROVER LRX |
11 |
UK |
6 SP 4X4 |
L4 2,0L 2.2L |
MPS6(6DCT450) |
WD Clutch |
| MERCEDES |
SLS |
10-.. |
DEU |
7 SP RWD |
V8 6.3L |
481(7DCL750) |
WD Clutch |
| MG |
6 |
11 |
CHN |
6 SP FWD |
L4 1.8L |
SHDT360 |
WD Clutch |
| MG |
7 |
11 |
CHN |
6 SP FWD |
L4 1.8L 2.0L 2.4L V6 2.5L |
SHDT360 |
WD Clutch |
| MITSUBISHI |
CX |
10-.. |
JPN |
4 SP FWD |
L4 1.8L |
SPS6(6DCT470) |
WD Clutch |
| MITSUBISHI |
GALANT FORTIS |
08-.. |
JPN |
6 SP FWD |
L4 2.0L 2.2L |
SPS6(6DCT470) |
WD CIutch |
| MITSUBISHI |
LANCER |
08-.. |
JPN |
6 SP F/AWD |
L4 2.0L 2.2L |
SPS6(6DCT470) |
WD CIutch |
| MITSUBISHI |
OUTLANDER |
09-.. |
JPN NLD |
6 SP F/AWD |
L4 2.2L |
SPS6(6DCT470) |
WD CIutch |
| NISSAN/DATSUN |
GT-R |
07-.. |
JPN |
6 SP RWD |
V6 3.8L |
GR-6 |
WD Clutch |
| OPEL/ GM |
ASTRA |
11 |
DEU POL RUS UK |
6 SP FWD |
L4 1.6L |
C635 DDCT |
DD Clutch |
| OPEL/ GM |
MERIVA |
11 |
ESP |
6 SP FWD |
L4 1.3L |
C635 DDCT |
DD Clutch |
| OPEL/ GM |
ZAFIRA |
11 |
DEU |
6 SP FWD |
L4 1.6L 1.7L |
C635 DDCT |
DD Clutch |
| PEUGEOT |
4007 |
09-10 |
JPN |
6 SP FWD |
L4 2.2L |
SPS6(6DCT470) |
WD Clutch |
| PORSCHE |
911 |
08-.. |
DEU |
7 SP R/AWD |
V6 3.6L 3.8L |
7DT 70 |
WD Clutch |
| PORSCHE |
BOXSTER |
09-.. |
AUT FIN DEU |
7 SP R/AWD |
V6 2.9L 3.4L |
7DT 70 |
WD Clutch |
| PORSCHE |
CAYMAN |
09-.. |
FIN |
7 SP R/AWD |
V6 2.9L 3.4L |
7DT 70 |
WD Clutch |
| PORSCHE |
PANAMERA |
09-.. |
DEU |
7 SP R/AWD |
V6 3.0L V8 4.8L |
7DT 50 |
WD Clutch |
| RENAULT |
FLUENCE |
10-.. |
TUR |
6 SP FWD |
L4 1.5L |
PS250(6DCT250) |
DD Clutch |
| RENAULT |
MEGANE |
10-.. |
FRA ESP |
6 SP FWD |
L4 1.5L |
PS250(6DCT250) |
DD Clutch |
| RENAULT |
SCENIC |
10-.. |
FRA |
6 SP FWD |
L4 1.5L |
PS250(6DCT250) |
DD Clutch |
| ROEWE |
550 |
11 |
CHN |
6 SP FWD |
L4 1.8L |
SHDT360 |
WD Clutch |
| ROEWE |
750 |
11 |
CHN |
6 SP FWD |
L4 1.8L 2.0L 2.4L V6 2.5L |
SHDT360 |
WD Clutch |
| SAAB |
9'3 |
11 |
SWE |
6 SP FWD |
L4 1.6L |
C635 DDCT |
DD Clutch |
| VOLVO |
C30/C30 R |
09-.. |
BEL |
6 SP FWD |
L4 1.6L 2.0L |
MPS6(6DCT450) |
WD Clutch |
| VOLVO |
C70 |
08-.. |
SWE |
6 SP FWD |
L4 1.6L 2.0L |
MPS6(6DCT450) |
WD Clutch |
| VOLVO |
S40 |
08-.. |
BEL CHN |
6 SP FWD |
L4 2.0L |
MPS6(6DCT450) |
WD Clutch |
| VOLVO |
S/V60 |
10-.. |
CHN SWE |
6 SP FWD |
L4 1.6L 2.0L |
MPS6(6DCT450) |
WD Clutch |
| VOLVO |
S80 |
09-.. |
SWE |
6 SP FWD |
L4 1.6 2.0L |
MPS6(6DCT450) |
WD Clutch |
| VOLVO |
V50 |
08-.. |
BEL |
6 SP FWD |
L4 2.0L |
MPS6(6DCT450) |
WD Clutch |
| VOLVO |
V70 |
09-.. |
SWE |
6 SP FWD |
L4 1.6L 2.0L |
MPS6(6DCT450) |
WD Clutch |
| VOLVO |
XC60 |
10-.. |
BEL |
6 SP FWD |
L4 2.0L |
MPS6(6DCT450) |
WD Clutch |
| VOLVO |
XC90 |
10-.. |
SWE |
6 SP FWD |
L5 2.4L |
MPS6(6DCT450) |
WD Clutch |
Примерный ассортимент запчастей для ремонта этой АКПП
Актуальную цену и наличие - можно узнать, нажав номер детали.
| Полное наименование |
Код - нажми - узнать цену |
| Комплект Прокладок и Сальников без поршней, DQ200/0AM (DSG) 2003-Up (Ремкомплект\ Оверол кит\ Overhaul Kit) |
122002A |
| Комплект Прокладок и Сальников без поршней, с подшипниками (10 шт) DQ200/ 0AM (DSG) 2003-Up (Ремкомплект\ Оверол кит\ Overhaul Kit) |
122002AC |
| Фильтр картридж мехатроника 0AM / DQ200 (Находится внутри мехатроника, входит в Ремкомплект 122002A) |
122013A |
| Cальник передний, DQ200 (0AM) front (40х55х16) (входит в ремкомплект Оверол Кит) 2008-Up (бывшая 131070D-EM) |
122070A |
| Cальник передний, DQ200 (0AM) front (28х20,5х 7) (входит в ремкомплект Оверол Кит) 2008-Up (бывшая 131070DA-EM) |
122070AC |
| Cальник полуоси, DQ200 (0AM) AXLE (48х62х8) 2008-Up |
122076A |
| Cальник полуоси, DQ200(0AM)/0BH/DQ500 AXLE (60х74,3х8) 2008-Up |
122077A |
| Подшипник вилки переключения (1 штука), 0AM/DQ200 3-5/REVERSE |
122201AC |
| Комплект подшипников 10 шт, DQ200/0AM (в комплекте ТОЛЬКО подшипники) |
122201AK |
| Прокладка гидроблока, VW/AUDI 0AM (DQ200) DSG 7 SP FWD Valve Body Seal (входят в ремкомплект ...002) 2009-Up |
122300A |
| Крышка обрезиненная(заглушка), DQ200/0AM (DSG) (наружный диаметр 52мм) 2003-up |
122483A |
| Комплект сцепления в сборе, Drum 0AM/DQ200 |
122550A |
| Вилка переключения 6 и задней передач, Fork 6/Reverse, 0AM/DQ200 (DSG) |
122845A |
