АКПП Hyundai\Mitsubishi V4A11, V4A12

Семейство V4A11 - V4A12 АКПП для 4WD (RWD- R4A11) привода Мицубиши Паджеро Мини было разработано мицубишевским отделом АТ (автоматических трансмиссий) в 2000 году одновременно с переднеприводным братом F4A11-F4A12 перед самым закрытием этого отдела и переходом его под крыло Jatco. Потом еще пару лет этот автомат отрабатывался на Паджеро Мини и выпускались подмодификации.

Разница между V4A11 и V4A12 в несколько большем передаваемом крутящем моменте, но применяются оба варианта с одним двигателем 0.7 литра. С литровым двигателем может работать только вариант F4A12 или заднеприводный R4A12 (полноприводный - V4A12)

V4A11 \А12 устанавливались в основном на полноприводные версии Pajero Mini для японского рынка. И агрегатировались с минимальным 4-х цилиндровым двигателем в 0.7 литра.

Переднеприводные версии катаются в основном с 3-х цилиндровыми двигателями в горных деревнях Японии, где еще можно встретить тех, кому не нужны права на управление автомобилем, но нужно возить урожай чая сенчи на близлежащую фабрику.

Конструкция у всех подмодификаций родственная, одинаково надежная, ходит долго, хотя обычно владельцы этих авто за 10 лет редко набирают 100 ткм пробега.

Коробки адаптировались под разные двигатели и под разные подкапотные пространства Мицубишевских миникаров от eK WAGON до Pajero Mini.

Первый капремонт чаще всего заключается в смене фильтра и масла (фильтр - одноразовый №368010). Масло для этой коробки заливают практически любое от Дексрон III до Дексрон VI. 

Местный ремонт обычно начинают осмотром пакета Лоу-Реверс.

Полную переборку производят с заменой (кроме фильтра) сгоревших фрикционов всем комплектом (368003).

В комплект входят фрикционы L\Rev —  368100[48Tx2x136], Fwd,Rew —  368110 [36Tx1,9 х115] и OD — 368106 [34Tx1,9 х85x99]. 

С фрикционами вместе меняют и тормозную ленту (368020). Особенно если машина пришла в ремонт с горелым маслом.

Переборкой коробки с чисткой гидроблока и заменой соленоидов занимаются обычно сами владельцы. Но дешевле ремонта часто считают вариант с заменой автомата на контрактный. Поэтому оригинальные и неоригинальные детали для капремонта этих АКПП пока на российском рынке найти маловероятно.

На каких авто устанавливалось это семейство АКПП:

Авто	Модель	Год выпуска	Страна сборки		Двигатель	Модель
MITSUBISHI	eK WAGON	01-..	JPN	4 SP F/AWD	L3 0.7L	F4A11, V4A11
MITSUBISHI	eK WAGON	01-..	JPN	4 SP F/AWD	L3 0.7L	F4A12
MITSUBISHI	i	06-..	JPN	4 SP FWD	L3 0.7L 1.0L	F4A12
MITSUBISHI	i	06-..	JPN	4 SP FWD	L3 0.7L	F4A11
MITSUBISHI	MINICA	00-10	JPN	4 SP F/AWD	L3 0.7L	F4A11
MITSUBISHI	PAJERO MINI	00-10	JPN	4 SP R/AWD	L4 0.7L	R4A11, V4A11
MITSUBISHI	PAJERO MINI	00-10	JPN	4 SP R/AWD	L4 0.7L	R4A12, V4A12
MITSUBISHI	TOPPO	08-10	JPN	4 SP F/AWD	L3 0.7L	F4A12
MITSUBISHI	TOPPO	08-10	JPN	4 SP F/AWD	L3 0.7L	F4A11
MITSUBISHI	TOPPO BJ	00-03	JPN	4 SP FWD	L3 0.7L	F4A11
MITSUBISHI	TOPPO BJ	00-02	JPN	4 SP FWD	L4.7 1.1L	F4A12
MITSUBISHI	WORLD A	11	JPN	4 SP F/AWD	L3 1.1L	F4A12
PROTON	JUARA	00-04	MYS	4 SP RWD	L4 1.1L	R4A12, V4A12

Примерный ассортимент запчастей для ремонта этой АКПП

Актуальную цену и наличие - можно узнать, нажав номер детали.

Полное наименование	Код, узнать наличие\цену
Комплект фрикционных дисков, V4A11/V4A12 Friction Module, 1998-Up	368003
Фильтр масляный, Filter, V4A11/V4A12/F4A12 1998-up	368010
Лента тормозная ширина 30мм, V4A11/V4A12/F4A12  2002-Up	368020
Сальник масляного насоса (53x33x9), Seal, V4A11/V4A12/F4A12 Oil Pump 2002-up	368070
Сальник хвостовика (48x30x10), V4A11/V4A12/F4A12 Seal, 2002-up	368074
Фрикционный Диск V4A11/V4A12 Low\Reverse [48Tx2x136] LINTEX	368100
Фрикционный диск V4A11/V4A12 [34Tx1,9 х85x99] овердрайв 2002-up	368106
Фрикционный Диск V4A11/V4A12 [36Tx1,9 х115] ,FD V4A11/V4A12  Forward, Reverse	368110
Прокладка поддона (металлизированная) V4A11/V4A12/F4A12 2002-up	368300
Резиновое кольцо поршня Лоу-реверс, внутреннее, диаметром 102.4мм, V4A11/V4A12/F4A12 Seal Piston Low/Reverse Clutch (Inner) 2002-up	368338
Резиновое кольцо поршня Лоу-реверс, наружное, диаметром 127мм V4A11/V4A12/F4A12 Seal Piston Low/Reverse Clutch (Outer) 2002-up	368339
Соленоид-Электрорегулятор давления, F4A12/V4A11/V4A12 Solenoid Pressure 2001-up	368431
Суппорт тормозной, Support, V4A11/V4A12 Low\Reverse	368632
Кольцо стопорное, Snap Ring, V4A11/V4A12 Holds piston Low/Reverse Clutch	368885
Пружина возвратная в комплекте с поршнем, Spring, V4A11/V4A12 Low/Reverse Clutch Return (Spiral Type), Оригинальная замена волнистой пружины #368977-EM, (поршень+ретейнер с пружинами нового образца)	368977K
Пружина возвратная, Spring, V4A11/V4A12 Low/Reverse Clutch Return (Spiral Type)	368977
Ретейнер возвратной пружины, Spring Retainer, V4A11/V4A12 Low/Reverse Clutch Return	368987